Hõ trợ trực tuyến
Nhất Đại Thánh Sư -Tư Vấn Luận Án TS Nhất Đại Thánh Sư -Tư Vấn Luận Án TS
09.63.68.69.68
My status
Nhận hồ sơ Tuyển sinh CĐ-ĐH Y Dược-Sư Phạm Nhận hồ sơ Tuyển sinh CĐ-ĐH Y Dược-Sư Phạm
09.63.63.63.15

Tất cả PDF Doc/Xml/Ppt/Text Prc Chm Lit Âm thanh Video
share nghiên cứu hệ truyền động biến tần động cơ không đồng bộ cho thang máy lên facebook cho bạn bè cùng đọc!
nghiên cứu hệ truyền động biến tần động cơ không đồng bộ cho thang máy

Ngày đăng: 12/12/2014 Lượt xem: 1412 Người Upload: Thai Van
Yêu thích: 0 Báo xấu: 0 Loại file: pdf

Luận văn thạc sỹ kỹ thuật: Nghiên cứu hệ truyền động biến tần - động cơ không đồng bộ cho thang máy. Xuất phát từ thực tiễn tác giả muốn được đóng góp nững phững phần nhỏ tìm tòi, nghiên cứu của mình vào việc nghiên cứu hệ truyền động điện tự động cho cabin thang máy bằng động cơ không đồng bộ sử dụng bộ biến tần PWM.

 

LUẬN VĂN THẠC SỸ KỸ THUẬT

 

NGHIÊN CỨU HỆ TRUYỀN ĐỘNG BIẾN TẦN - ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ CHO THANG MÁY

 

NGÀNH: TỰ ĐỘNG HOÁ

 

Học viên: Nguyễn Tuấn Hải

THÁI NGUYÊN - 2009

 

 

MỞ ĐẦU

 

 

Ngày nay cùng với việc công nghiệp và hiện đại hoá xã hội ngày càng phát triển, các toà nhà cũng ngày càng cao hơn và hiện đại hơn. Một yếu tố không thể thiếu về nhu cầu thể hiện sự bề thế sang trọng của toà nhà là, những thang máy lắp đặt bên trong. Vì vậy thang máy là một phần không thể thiếu và đóng góp vai trò rất quan trọng cũng như làm tăng thêm sự sang trọng cho toà nhà. Chính vì những yếu tố trên nên sự cần thiết phải trang bị, thiết kế một hệ thống thang máy sao cho không những đảm bảo được tính thẩm mỹ, tiện dụng và an toàn cho người sử dụng.

 

Thang máy có vai trò hết sức quan trọng trong việc vận chuyển người và hàng hoá. Thử hỏi những toà nhà cao tầng, siêu thị, bệnh viện mà không được trang bị thang máy thì mục đích sử dụng sẽ không đảm bảo, đôi khi không có ý nghĩa. Do vậy các yếu tố kể trên đòi hỏi sự ra đời và sự có mặt của thang máy. Trong những năm gần đây, do sự ra tăng dân số, tốc độ đô thị hoá nhanh, cùng với những phát triển mạnh mẽ của nền kinh tế, tốc độ công nghiệp hoá tăng nhanh nên nhu cầu về chỗ ở rất cấp bách, việc xây dựng những khu nhà chung cư có số tầng tương đối cao đang là giải pháp hữu hiệu về chỗ ở hiện nay. Để có thể đáp ứng được việc đi lại giữa các tầng trong toà nhà chủ yếu là cầu thang máy. Vấn đề đặt ra ở đây là ta cần phải thiết kế, lắp đặt một hệ thống thang máy đáp ứng được yêu cầu trên.

 

Một vấn đề nữa đặt ra đối với thang máy đó là phải vận tải được con người và hàng hoá thì yêu cầu về vận hành êm, an toàn lại luôn được coi trọng. Chính những yêu cầu khắt khe của khách hàng khi sử dụng và lựa chọn thang máy đòi hỏi những chuyên gia, các hãng sản xuất ngày càng phải nâng cao, cải tiến công nghệ sao cho chất lượng được tốt nhất. Vì vậy việc triển khai đề tài: “Nghiên cứu hệ truyền động biến tần động cơ không động bộ nâng hạ cabin thang máy” nhằm giải pháp phần nào những yêu cầu về tính kinh tế, kỹ thuật cũng như tính công nghệ đang có xu hướng ứng dụng cao đối với quy trình sản xuất thang máy. Xuất phát từ thực tiễn tác giả muốn được đóng góp nững phững phần nhỏ tìm tòi, nghiên cứu của mình vào việc nghiên cứu hệ truyền động điện tự động cho cabin thang máy bằng động cơ không đồng bộ sử dụng bộ biến tần PWM.

 

Toàn bộ nội dung luận văn được trình bày với các nội dung sau đây:

 

Chương 1 - Tổng quan về thang máy

 

Chương 2 – Nghiên cứu mô hình toán học và phương pháp điều khiển tần số động cơ không đồng bộ rotor lồng sóc

 

Chương 3 – Nghiên cứu hệ truyền động biến tần 4Q (Four quarter) - động cơ không đồng bộ (ASM) Cho thang máy

 

 

 

 

MỤC LỤC

MỞ ĐẦU

Chương 1: Tổng quan về thang máy

1.1 Khái niệm chung về thang máy

1.2 Chế độ làm việc của tải và yêu cầu của hệ truyền động điện dùng trongthang máy

1.3 Nghiên cứu các hệ truyền động điện hiện đại dùng trong thang máy

1.4 Kết luận

Chương II: Nghiên cứu mô hình toán học và phương pháp điều khiển tần sốđộng cơ không đồng bộ Rotor lồng sóc

2.1 Mô hình toán học nhiều biến của động cơ không đồng bộ ba pha

2.2 Giới thiệu về điều khiển tần số động cơ không đồng bộ

2.3 Kết luận

Chương III: Nghiên cứu hệ truyền động biến tần 4Q - Động cơ không đồngbộ (ASM) Cho thang máy

3.1 Khái quát về chỉnh lưu PWM

3.2 Chỉnh lưu PWM

3.3 Phân tích hệ truyền động biến tần - Động cơ không đồng bộ cho Cabinthang máy

3.4 Các thông số chủ yếu của hệ truyền động biến tần 4Q – ASM

3.5 Sơ đồ mô phỏng và các kết quả

3.6 Kết luận

Tài liệu tham khảo

 

TÀI LIỆU THAM KHẢO

1 Trần Khánh Hà (1997), Máy điện tập 1, Nhà xuất bản Khoa học và kỹ thuật, Hà Nội

2 Bùi Quốc Khánh, Nguyễn Văn Liễn, Phạm Quốc Hải, Dương Văn Nghi (2002), Tự động điều chỉnh truyền động điện, Nhà xuất bản Khoa học và kỹ thuật, Hà Nội

3 Vũ Gia Hanh, Phan Tử Thụ (1992 – Biên dịch), Máy điện, Nhà xuất bản Khoa học và kỹ thuật, Hà Nội

4 Bùi Quốc Khánh, Nguyễn Văn Liễn (2007), Cơ sở truyền động điện, Nhà xuất bản Khoa học và kỹ thuật, Hà Nội

5 Nguyễn Phùng Quang (1969), Điều khiển tự động truyền động điện xoay chiều ba pha, Nhà xuất bản Giáo dục, Hà Nội.

6 Nguyễn Phùng Quang (2003) MATLAB & Simulink dành cho kỹ sư điều khiển tự động, Nhà xuất bản Khoa học và kỹ thuật, Hà Nội.

 

TT Tên file Ấn hành Tác giả Thông số Tải về Xem-Nghe Giá Down
1 nghiên cứu hệ truyền động biến tần động cơ không đồng bộ cho thang máy AMBN(St) AMBN(St) 82tr Download file nghiên cứu hệ truyền động biến tần động cơ không đồng bộ cho thang máy 310
  • nghiên cứu độ bóng của chi tiết gia công trên máy phay đứng trong điều kiện sản xuất hàng loạt lớn

  • nghiên cứu modun truyền và nhận tín hiệu qua đường dây truyền tải điện

  • nghiên cứu ảnh hưởng của chế độ hàn hồ quang plasma (paw) tới kích thước và hình dạng mối hàn giáp mối

  • mặt xoắn vít ứng dụng và tạo hình

  • xây dựng phương pháp đo kích thước lớn trong chế tạo tàu thủy

  • nghiên cứu, xây dựng mô hình đóng mới tàu theo phương pháp module tại công ty tnhh mtv đóng tàu thịnh long

  • nghiên cứu ảnh hưởng của chất lượng làm mát đến các chỉ tiêu kinh tế kĩ thuật của động cơ diesel hanshin 5uec37la

  • hoàn thiện quy trình dịch vụ vận tải container cho đội tàu container của công ty cổ phần vận tải biển việt nam - vosco

  • nghiên cứu xây dựng phương pháp hiệu chỉnh hợp lý sự làm việc của hệ thống phân phối khí và nhiên liệu động cơ diesel tàu thủy

  • nghiên cứu ảnh hưởng của trạng thái kỹ thuật sinh hàn gió tăng áp tới quá trình công tác của động cơ diesel hanshin6lu32

  • Khu vực quy định Bản quyền tài liệu và chất lượng tài liệu Khu vực quy định Hướng dẫn download tài liệu trên trang AMBN

    Tìm bài thi Hỏi đáp Liên Hệ Tài liệu trên internet Tin giáo dục Quy định sử dụng

    nghiên cứu hệ truyền động biến tần động cơ không đồng bộ cho thang máy

    nghiên cứu hệ truyền động biến tần động cơ không đồng bộ cho thang máy

    Hướng dẫn download tài liệu trên trang AMBN

    Đăng nhập tài khoản
    Các mục quảng cáo
    Thống kê truy cập
    Đang Online: 399
    Hôm nay:47204
    Hôm qua: 56358
    Trong tháng 971980
    Tháng trước1750591
    Số lượt truy cập: 115362821